J'en suis désolée. Il fut un temps où les situations de handicap étaient mieux vécues en Allemagne qu'en France. Je crains que cela ne soit plus le cas :(
Exact. C’était la raison pour laquelle j’ai fait mes études en Allemagne. Au niveau de l’emploi, c’est encore le cas dans le service public mais au niveau des infrastructures, la France (hors le métro parisien) est nettement mieux adaptée (moins de bureaucratie…). J’ai eu la comparaison directe vendredi lors d’une correspondance entre Strasbourg et Offenbourg.
Au problème d’infrastructures, je rajouterai des inégalités criantes dans le système de santé entre patients publics et privés qui sont fatales lorsque l’on a besoin de traitements de kinésithérapie réguliers.
Si cela ne concernait que les kinésithérapeutes… Les patients atteints de maladies graves n’arrivent plus à obtenir un rdv dans un délai correct. C’est très dangereux.
Exact. J’ai connu un pays bien différent à mon arrivée en 2005. La bureaucratie était lourde mais tout fonctionnait comme du papier à musique. Le délai d’attente pour consulter un spécialiste était de deux semaines maxi pour les patients publics. C’est le résultat de 20 ans de CDU, d’inertie et d’autosuffisance et d’autocomplaisance
J’étais admiratif quand je suis arrivé il y a 20 ans (le pays était bien plus en avance que la France). C’est désormais le contraire et je fais du forcing auprès de ma compagne pour que nous rentrions en France à mon départ en retraite (cela va durer encore) à moins que les choses ne changent d’ici là. Je place tout mon espoir dans l’arrivée au pouvoir de la génération Z qui a parfaitement conscience des problèmes.
Comme je l'écrivais, j'ai malgré tout l'espoir que les choses changent avec l'arrivée des générations Y et Z. J'ai pas mal d'amis allemands nés après 1990 qui font eux aussi ce même constat. Ils sont très ouverts et ont beaucoup voyagé. Ils se rendent compte des dysfonctionnements en Allemagne, bien plus que les générations précédentes convaincues que leur système est le meilleur.
Dernier exemple en date: une demande de mise en place d’un interrupteur pour pouvoir ouvrir une porte coupe-feu inaccessible sur mon lieu de travail. La demande a été faite auprès de l’équivalent allemand de la COTOREP en décembre 2024 et rien n’a bougé. Résultat : je fais un détour de 20 minutes. Et En France , j’ai connu cela au collège dans les années 90…
Ce sont des années d‘inertie merkelienne et de refus ostentatoire de changer quoi que ce soit qui ont plombé le pays. La dichotomie patients publics et privés date de la Prusse et il
Même le service d'aide PMR de la gare de Strasbourg était agacé voire cynique à propos de l'assistance en gare d'Offenbourg en me disant qu'il n'y "aurait pas de personnel, des ascenseurs en panne et que les demandes d'assistance étaient souvent refusées par le DB, faute de personnel." La gare de Kehl n'a plus de personnel du tout donc les usagers PMR en provenance de Karlsruhe doivent apparemment aller jusqu'à Strasbourg puis revenir sur leurs pas en tram. C'est exactement ce qui s'est produit, heureusement que ma compagne était là.
Même chose pour les bus de Kassel annulés à la dernière minute sans prévenir (l'application n'est jamais actualisée) qui ne circulent désormais presque plus le dimanche (la ville a quand même 240 000 habitants). Quand ils ne sont pas annulés, ils sont remplacés par du matériel non accessible des années 60 (digne des vieux bus de la petite ceinture à Paris dans les années 90) que je ne peux pas emprunter. C'est ainsi que j'ai raté le pot d'adieu d'une collègue que j'appréciais beaucoup. Les travaux qui n'en finissent plus et les projets pharaoniques qui débouchent sur un fiasco (cf gare de Stuttgart ou l'aéroport de Berlin), c'est typique aussi. Une piste cyclable est "construite" devant mon bâtiment depuis 1 an - je ne vois jamais personne sur le chantier mais on a immédiatement mis des barrières de protection juste devant l'entrée PMR, ce qui m'oblige à un détour de 20 à 30 minutes. Une rampe provisoire ne peut être installée car le bâtiment est classé monument historique.
Je sais. J’ai eu ce problème avec un urologue à Noël. J’ai dû faire 250 kms pour être pris en urgence chez mon ancien médecin. A côté de ça, un ami qui est patient privé a eu un rendez-vous 3 jours après dans le même cabinet…
Un RER à l’heure sur Munich, c’est exceptionnel. Je suis obligée de prendre ma voiture pour être sûre de ne pas arriver en retard. Sauf que les rues du centre sont en travaux depuis des lustres, ce qui me fait perdre beaucoup de temps.
Merci Laetitia de nous donner à voir une autre image que celle communément répandue en France de l’Allemagne : j’ignorais tout de cette réalité !
Merci Laetitia de ce partage de vécu, et de cette mise à jour. J’ignorais tout cela et gardais une image obsolète de l’Allemagne.
super intéressant, merci Laetitia pour cet éclairage
Tout à fait d’accord. Je suis Français en situation de handicap en Allemagne et cela correspond à mon expérience.
J'en suis désolée. Il fut un temps où les situations de handicap étaient mieux vécues en Allemagne qu'en France. Je crains que cela ne soit plus le cas :(
Exact. C’était la raison pour laquelle j’ai fait mes études en Allemagne. Au niveau de l’emploi, c’est encore le cas dans le service public mais au niveau des infrastructures, la France (hors le métro parisien) est nettement mieux adaptée (moins de bureaucratie…). J’ai eu la comparaison directe vendredi lors d’une correspondance entre Strasbourg et Offenbourg.
Au problème d’infrastructures, je rajouterai des inégalités criantes dans le système de santé entre patients publics et privés qui sont fatales lorsque l’on a besoin de traitements de kinésithérapie réguliers.
Si cela ne concernait que les kinésithérapeutes… Les patients atteints de maladies graves n’arrivent plus à obtenir un rdv dans un délai correct. C’est très dangereux.
Exact. J’ai connu un pays bien différent à mon arrivée en 2005. La bureaucratie était lourde mais tout fonctionnait comme du papier à musique. Le délai d’attente pour consulter un spécialiste était de deux semaines maxi pour les patients publics. C’est le résultat de 20 ans de CDU, d’inertie et d’autosuffisance et d’autocomplaisance
J’étais admiratif quand je suis arrivé il y a 20 ans (le pays était bien plus en avance que la France). C’est désormais le contraire et je fais du forcing auprès de ma compagne pour que nous rentrions en France à mon départ en retraite (cela va durer encore) à moins que les choses ne changent d’ici là. Je place tout mon espoir dans l’arrivée au pouvoir de la génération Z qui a parfaitement conscience des problèmes.
Comme je l'écrivais, j'ai malgré tout l'espoir que les choses changent avec l'arrivée des générations Y et Z. J'ai pas mal d'amis allemands nés après 1990 qui font eux aussi ce même constat. Ils sont très ouverts et ont beaucoup voyagé. Ils se rendent compte des dysfonctionnements en Allemagne, bien plus que les générations précédentes convaincues que leur système est le meilleur.
Dernier exemple en date: une demande de mise en place d’un interrupteur pour pouvoir ouvrir une porte coupe-feu inaccessible sur mon lieu de travail. La demande a été faite auprès de l’équivalent allemand de la COTOREP en décembre 2024 et rien n’a bougé. Résultat : je fais un détour de 20 minutes. Et En France , j’ai connu cela au collège dans les années 90…
Ce sont des années d‘inertie merkelienne et de refus ostentatoire de changer quoi que ce soit qui ont plombé le pays. La dichotomie patients publics et privés date de la Prusse et il
faut l’avoir vécu pour le comprendre.
Même le service d'aide PMR de la gare de Strasbourg était agacé voire cynique à propos de l'assistance en gare d'Offenbourg en me disant qu'il n'y "aurait pas de personnel, des ascenseurs en panne et que les demandes d'assistance étaient souvent refusées par le DB, faute de personnel." La gare de Kehl n'a plus de personnel du tout donc les usagers PMR en provenance de Karlsruhe doivent apparemment aller jusqu'à Strasbourg puis revenir sur leurs pas en tram. C'est exactement ce qui s'est produit, heureusement que ma compagne était là.
Même chose pour les bus de Kassel annulés à la dernière minute sans prévenir (l'application n'est jamais actualisée) qui ne circulent désormais presque plus le dimanche (la ville a quand même 240 000 habitants). Quand ils ne sont pas annulés, ils sont remplacés par du matériel non accessible des années 60 (digne des vieux bus de la petite ceinture à Paris dans les années 90) que je ne peux pas emprunter. C'est ainsi que j'ai raté le pot d'adieu d'une collègue que j'appréciais beaucoup. Les travaux qui n'en finissent plus et les projets pharaoniques qui débouchent sur un fiasco (cf gare de Stuttgart ou l'aéroport de Berlin), c'est typique aussi. Une piste cyclable est "construite" devant mon bâtiment depuis 1 an - je ne vois jamais personne sur le chantier mais on a immédiatement mis des barrières de protection juste devant l'entrée PMR, ce qui m'oblige à un détour de 20 à 30 minutes. Une rampe provisoire ne peut être installée car le bâtiment est classé monument historique.
Je sais. J’ai eu ce problème avec un urologue à Noël. J’ai dû faire 250 kms pour être pris en urgence chez mon ancien médecin. A côté de ça, un ami qui est patient privé a eu un rendez-vous 3 jours après dans le même cabinet…
Un RER à l’heure sur Munich, c’est exceptionnel. Je suis obligée de prendre ma voiture pour être sûre de ne pas arriver en retard. Sauf que les rues du centre sont en travaux depuis des lustres, ce qui me fait perdre beaucoup de temps.